エコ

コラム

自動車税重課に物申す!建前はいいから本音を聞きたい

自動車税を気にする季節になってきました。私の愛車は登録から13年を経過し、今年からおおむね15%の重課となります。 この重課、自動車税のグリーン化と言い、新車登録から一定年数を経過した、環境負荷の大きい自動車の税率を重くするも...
コラム

ノートe-POWERを発明と言い切った日産を、マツダはもっと見習って欲しい

画像出典:日産NOTE e-POWER 日産NOTEが、2016年11月の新車登録台数で、それまで年間1位2位を守り続けてきたトヨタのプリウス、アクアを抜いて1位を獲得しました。 ハイブリッドカーの開発を凍結し、電気自動車に注力して...
コラム

車を購入するとき、カタログ燃費はそこまで重要なのか?

先日、三菱自動車の燃費不正問題で、新たに8車種を販売一時停止とし、対象車種保有者に、賠償金を支払うというニュースがありました。 三菱自動車にとっては、またしても大きなイメージダウンになったわけですが、そこまでしてカタログ燃費を...
運転技術

車間を空ける理由、事故防止以外にいくつ思いつきますか?

安全運転のためによく言われるのが、車間距離を確保しましょう、ということ。車は急に止れないと言われるように、事故防止の観点から、車間距離は非常に重要です。しかし、理由はそれだけではありません。あなたはいくつ思いつきますか?
運転技術

ロータリー乗りがハイブリッドカーでエコドライブしてみた時の話

私の愛車はロータリーエンジン搭載車。決して燃費が良い車とはいえません。むしろ、燃費が悪い・・・と言ったほうが適切かもしれません。対して、私の父はハイブリッドカー(トヨタ アクア)に乗っています。先日、家族でお出かけした際、私がアクア...
運転技術

走行シーン別エコ運転 自分本位になってませんか?

前回の記事では、車種タイプ別の低燃費運転のコツを簡単に説明しました。 低燃費運転のコツ エコロジーでエコノミーな運転とは 今回は実際によくある交通状況において、低燃費運転のコツと、自分だけではなく、もっと広い範囲でエコに...
運転技術

低燃費運転のコツ エコロジーでエコノミーな運転とは

突然ですが、皆さんエコランしていますか? 限りある化石燃料を消費して走る車にとって、切っても切り離せない環境問題。ハイブリッドカーをはじめとする、エコカーの普及により、燃費は年々低燃費化へと進歩していますが、エコカーを買っただけで満...
スポンサーリンク