コラム 石油ってそう簡単には無くならないんじゃないかと思う
オイルショックの翌年に生まれた私も、今年で43歳になります。 当時のことは知りませんが、石油はあと40年？50年？で無くなってしまう・・・と言われ続けて早40年が経とうとしています。
採掘技術が進歩したから、当時は掘れなかった...
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コラム 自動車税重課に物申す！建前はいいから本音を聞きたい
自動車税を気にする季節になってきました。私の愛車は登録から13年を経過し、今年からおおむね15％の重課となります。
この重課、自動車税のグリーン化と言い、新車登録から一定年数を経過した、環境負荷の大きい自動車の税率を重くするも...
コラム ノートe-POWERを発明と言い切った日産を、マツダはもっと見習って欲しい
画像出典：日産NOTE e-POWER
日産NOTEが、2016年11月の新車登録台数で、それまで年間1位2位を守り続けてきたトヨタのプリウス、アクアを抜いて1位を獲得しました。
ハイブリッドカーの開発を凍結し、電気自動車に注力して...
車選び 正解は無い？車の選び方 7つのアプローチ
初めて車を購入する、あるいは車を買い替える、そんなとき必ず迷うのが車選びですよね。新車なのか中古車なのか、スタイルは？燃費は？
ぶっちゃけると、誰がどんな車を買おうと、第三者がとやかく言うことではないんですよ。本人が満足なら、...
コラム 車を購入するとき、カタログ燃費はそこまで重要なのか？
先日、三菱自動車の燃費不正問題で、新たに8車種を販売一時停止とし、対象車種保有者に、賠償金を支払うというニュースがありました。
三菱自動車にとっては、またしても大きなイメージダウンになったわけですが、そこまでしてカタログ燃費を...
車選び 新型デミオを全力でお勧めする理由と、私が乗り換えなかった理由
かつて「マツダ地獄」とまで言われていた、マツダの快進撃が止まりません。その原動力が真面目な車作りとクリーンディーゼル。
このディーゼルエンジンを搭載した、新型デミオを、私は全力でお勧めします！
ドライブ アクア長距離ドライブで実燃費を検証してみた
大河ドラマ「真田丸」放送中ということで、日帰りで上田城跡までドライブしてきました。父にアクアを借りたので、実際の燃費を検証することも忘れません。
アップダウンの激しい山道、そしてロングドライブという条件で、最も売れている車の実...
コラム 相次ぐ不正問題。今後、自動車メーカーが生き残るために必要なこと
近年、フォルクスワーゲンの排ガス不正問題や、最近では三菱自動車の燃費不正問題など、自動車メーカーの大きな不祥事が明るみに出ています。こういった不正が発覚すると、巨額な制裁金が課せられたり、今まで築き上げてきた信頼が一気に崩れ去ったり...
運転技術 車間を空ける理由、事故防止以外にいくつ思いつきますか？
安全運転のためによく言われるのが、車間距離を確保しましょう、ということ。車は急に止れないと言われるように、事故防止の観点から、車間距離は非常に重要です。しかし、理由はそれだけではありません。あなたはいくつ思いつきますか？
運転技術 ロータリー乗りがハイブリッドカーでエコドライブしてみた時の話
私の愛車はロータリーエンジン搭載車。決して燃費が良い車とはいえません。むしろ、燃費が悪い・・・と言ったほうが適切かもしれません。対して、私の父はハイブリッドカー（トヨタ アクア）に乗っています。先日、家族でお出かけした際、私がアクア...
車選び 初めての車選び 練習用の中古車って必要？
新生活が始まり、運転免許証を取得し、いざ車の購入！という方も少なくないかと思います。でも、車選びってどうすればいいの？ ぶつけそうだから最初は中古車にしようか？ 色々な選択肢があって悩みますよね。ここでは悩み多き車選びの一助となるよ...
運転技術 走行シーン別エコ運転 自分本位になってませんか？
前回の記事では、車種タイプ別の低燃費運転のコツを簡単に説明しました。
低燃費運転のコツ エコロジーでエコノミーな運転とは
今回は実際によくある交通状況において、低燃費運転のコツと、自分だけではなく、もっと広い範囲でエコに...
運転技術 低燃費運転のコツ エコロジーでエコノミーな運転とは
突然ですが、皆さんエコランしていますか？ 限りある化石燃料を消費して走る車にとって、切っても切り離せない環境問題。ハイブリッドカーをはじめとする、エコカーの普及により、燃費は年々低燃費化へと進歩していますが、エコカーを買っただけで満...